CIENCO4, tiền thân là Cục Công trình, trực thuộc Bộ GTVT ra đời đầu những năm 60 của thế kỷ trước, khi đất nước vẫn còn trong khói lửa chiến tranh với vai trò mở đường, xây dựng các tuyến đường huyết mạch chi viện cho chiến trường. Sau 60 năm, CIENCO4 tiếp tục lớn mạnh, trở thành thương hiệu nhà thầu thi công bảo chứng cho những công trình chất lượng.
Thương hiệu nhà thầu chất lượng
Với kinh nghiệm và tiềm lực sẵn có, CIENCO4 đang là một trong những nhà thầu uy tín, được “chọn mặt gửi vàng” tại các dự án nâng cấp đường cất hạ cánh đòi hỏi công nghệ, kỹ thuật cao tại nhiều dự án sân bay.
 |
| Cán bộ kỹ sư, công nhân CIENCO4 thi công hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3 tại Hà Nội
Hồng Phương |
Tháng 6.2020, Tập đoàn CIENCO4 được giao gói thầu trị giá hơn 650 tỉ đồng tại dự án quan trọng cải tạo, nâng cấp đường băng sân bay Tân Sơn Nhất. Trước đó, Tập đoàn cũng thi công gói thầu trị giá 1.283 tỉ đồng tại Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh – Nha Trang (hoàn thành tháng 1.2019)… Chỉ trong 5 năm từ năm 2014 – 2019, CIENCO4 từng tham gia thi công tới 4 gói thầu xây dựng sửa chữa đường cất, hạ cánh, đường lăn, sân đỗ ngay tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Không chỉ ghi dấu ấn với các dự án khó như sân bay, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân CIENCO4 vẫn đang ngày đêm rộn ràng trên các công trường khắp cả nước. Tại Hà Nội, gói thầu số 1 dự án cầu cạn vành đai 3 đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long đã hoàn thành cuối năm 2021. Mới nhất, CIENCO4 cũng vừa hoàn thành gói thầu số 8 dự án Hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3.
Tại Hà Tĩnh – Nghệ An, CIENCO4 góp sức hoàn thành tại dự án cầu Cửa Hội. Tại Đà Nẵng là dự án Cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý. Tại Huế là dự án Cam Lộ – La Sơn. Tại TP.HCM, CIENCO4 đang hoàn thành dự án Metro Bến Thành – Suối Tiên và đang tiếp tục triển khai gói thầu J3 thuộc dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành. Tại Tây Ninh, Tập đoàn hoàn thành dự án cầu An Hòa và gói thầu CW8 tại dự án đường đô thị Mộc Bài.
 |
Đặc biệt, với dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Tập đoàn CIENCO4 lại vinh dự là nhà đầu tư trúng thầu 2 dự án đầu tư công: gói thầu XL-02 cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ giai đoạn 1 với giá trị hơn 705 tỉ đồng, gói thầu số 2-XL cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây với giá trị hơn 1.910 tỉ đồng và gói thầu XL04 dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu hơn 1.139 tỉ đồng.
Đi đầu ứng dụng công nghệ mới
Mới nhất, ngày 19.9.2022, UBND TP.Hà Nội đã phê duyệt quyết định trúng thầu cho CIENCO4 tại dự án thi công hầm chui vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (QL1A cũ), Q.Hoàng Mai, tổng giá trị 560 tỉ đồng từ nguồn ngân sách TP.Hà Nội. Đây là công trình được kỳ vọng sẽ tháo gỡ nút thắt ùn tắc nghiêm trọng cho khu vực Linh Đàm – Giải Phóng, cửa ngõ quan trọng phía Nam của thủ đô.
Về công nghệ thi công, CIENCO4 hiện là đơn vị đi đầu ngành GTVT, ứng dụng các công nghệ mới nhất như công nghệ thi công cầu, xây dựng cầu dây văng, công nghệ đúc hẫng với khẩu độ lớn 150 m…
Thi công không ngừng nghỉ là khát vọng chung của tập thể người CIENCO4. Theo lãnh đạo tập đoàn, động lực tăng trưởng 2021 – 2025 của CIENCO4 sẽ tập trung vào các dự án trọng điểm quốc gia sắp tới như sân bay Long Thành, cao tốc Bắc – Nam và các dự án đầu tư bất động sản cho thuê tại TP.HCM và Hà Nội; phát triển quỹ đất liền kề tại các tỉnh thành và một số lĩnh vực năng lượng khác…
Dư địa phát triển hạ tầng giao thông Việt Nam giai đoạn 2021 – 2025 còn rất lớn, đặc biệt cho hạ tầng giao thông phía Nam. Đây cũng là thời cơ lớn cho các thương hiệu xây lắp như CIENCO4 tiếp tục vươn lên và tỏa sáng.
